Comment choisir la bonne lentille de sécurité pour la surveillance du trafic et des routes
Lors du déploiement de caméras de surveillance pour le contrôle du trafic et des routes, le choix de l'objectif est aussi crucial que celui de la caméra elle-même. Un objectif inadapté peut rendre inutilisable même une caméra haute résolution pour la capture des détails des véhicules, des plaques d'immatriculation ou des images d'incidents.
Comprendre les exigences fondamentales de la surveillance du trafic
La surveillance du trafic présente des défis uniques, différents des applications de sécurité classiques. Les caméras doivent fonctionner dans des conditions d'éclairage constamment changeantes, allant de la pleine lumière du soleil à l'obscurité totale sous l'éclairage public. Elles doivent capturer avec netteté les objets en mouvement rapide et résister aux conditions environnementales difficiles, notamment la pluie, la poussière et les températures extrêmes.
L'objectif principal de la surveillance du trafic est de recueillir des preuves exploitables : détails des véhicules, numéros de plaques d'immatriculation, visages des conducteurs et documentation des incidents. Cela exige une attention particulière au choix de la focale, à la résolution et aux performances en basse lumière.
Sélection de la distance focale pour la surveillance du trafic
La distance focale détermine le champ de vision et la distance à laquelle les détails peuvent être distingués. Pour la surveillance du trafic, les scénarios courants incluent :
Surveillance des intersections : Nécessite une couverture grand angle pour capturer toutes les voies d’accès. Un objectif varifocal de 2,8 à 12 mm, réglé sur la focale la plus courte, offre un champ de vision horizontal d’environ 90 à 100 degrés, adapté à la capture des intersections à quatre voies depuis une seule position de caméra.
Surveillance de tronçons de route : un téléobjectif moyen est nécessaire pour capturer les véhicules à grande distance. Le réglage de la même lentille varifocale à 12 mm offre un champ de vision d’environ 20 à 30 degrés, permettant une capture détaillée des véhicules situés entre 30 et 50 mètres.
Reconnaissance des plaques d'immatriculation (LPI) : Nécessite un téléobjectif haute résolution. Pour les systèmes ANPR, la caméra doit pouvoir distinguer des caractères d'au moins 45 mm de hauteur. À 10 mètres, une focale de 12 mm sur une caméra de 4 mégapixels permet d'atteindre cette hauteur, tandis que les caméras de 8 mégapixels et plus étendent la portée de la LPI fiable à 15-20 mètres.
L'avantage des objectifs varifocaux avec une plage focale de 5 à 50 mm réside dans leur flexibilité : les opérateurs peuvent passer d'une surveillance large à une inspection détaillée sans changer d'équipement.
Exigences de résolution
La surveillance du trafic moderne exige une résolution minimale de 4 mégapixels, la norme pour les nouvelles installations étant de 5 à 6 mégapixels. Une résolution plus élevée permet d'obtenir des images agrandies à des fins de preuve sans perte de qualité significative, un meilleur zoom numérique pour les détails éloignés et une zone de couverture plus étendue par caméra, réduisant ainsi le nombre total de caméras.
Une caméra de sécurité 6MP avec objectif varifocal 5-50mm offre un équilibre entre couverture et détails, convenant à la surveillance des abords des intersections et des tronçons de route à moyenne portée.
Technologie Auto Iris pour les conditions de luminosité changeantes
Les caméras de circulation subissent d'importantes variations de luminosité tout au long de la journée. La lumière directe du soleil peut entraîner une surexposition, tandis que l'éclairage public nocturne crée des conditions de faible luminosité.
Les objectifs à iris automatique (iris DC) ajustent automatiquement l'ouverture en fonction de la luminosité ambiante, évitant ainsi les images surexposées en conditions de forte luminosité et maintenant une sensibilité optimale la nuit. Cette fonction est essentielle pour la surveillance du trafic, où des erreurs d'exposition peuvent rendre les images inutilisables comme preuves.
![]()
Protection de l'environnement
Les caméras de surveillance routière extérieures nécessitent des boîtiers présentant un indice de protection IP66 minimum contre la poussière et l'eau. L'objectif doit être compatible avec ces normes environnementales. Dans les climats extrêmement froids, des boîtiers chauffants empêchent la formation de givre sur les optiques.
La capacité de vision jour/nuit est indispensable : les caméras doivent produire des images exploitables aussi bien en plein jour que dans la pénombre, sous l’éclairage public. Les objectifs à correction infrarouge garantissent une image nette sous éclairage LED infrarouge, sans le flou de mise au point que présentent les objectifs standard.
Distance de travail et profondeur de champ
Les caméras de surveillance du trafic doivent souvent filmer des véhicules à différentes distances. La profondeur de champ (PdC) détermine la zone dans laquelle les objets restent nets.
Pour la surveillance du trafic, un objectif à grande profondeur de champ permet de maintenir les véhicules nets lorsqu'ils traversent le champ de la caméra, de près (5 à 10 mètres) à loin (plus de 50 mètres). Les objectifs varifocaux, avec leurs longues focales en téléobjectif, compriment naturellement la perspective mais réduisent la profondeur de champ ; trouver le bon équilibre nécessite de choisir soigneusement la focale en fonction des positions habituelles des véhicules.
Exemple d'application : Surveillance des intersections urbaines
Une caméra de surveillance d'intersection positionnée à 8 mètres de hauteur et surveillant un carrefour à quatre voies nécessite : une large couverture horizontale de 90 à 100 degrés pour capturer toutes les approches ; une capture détaillée à 20 mètres pour l'identification des véhicules ; un iris automatique pour un fonctionnement de jour comme de nuit ; et une résolution d'au moins 5 mégapixels pour la qualité des preuves.
Un objectif varifocal 5-50 mm, réglé à environ 5 mm, offre la couverture large nécessaire tout en permettant un réglage téléobjectif pour la capture détaillée de voies spécifiques. Un capteur de 6 mégapixels offre une résolution suffisante pour la vue d'ensemble et la lecture des plaques d'immatriculation dans la zone de couverture.
Conclusion
Choisir l'objectif de sécurité adapté à la surveillance du trafic implique de trouver un équilibre entre les besoins de couverture, de capture des détails, les conditions d'éclairage et les facteurs environnementaux. Les objectifs varifocaux à large plage focale offrent la flexibilité nécessaire pour couvrir de multiples scénarios de surveillance depuis une seule position de caméra.
La haute résolution (5 MP et plus), l'ouverture automatique du diaphragme et la correction infrarouge sont des caractéristiques essentielles pour les objectifs de surveillance du trafic. La plage focale de 5 à 50 mm permet une couverture étendue des intersections et la capture de détails à moyenne distance, ce qui en fait un choix polyvalent pour les systèmes de surveillance du trafic urbain.

Compatible avec les puces de 7,2 mm à 82 mm
Distance de travail haute/basse
Objectif télécentrique à ouverture
lentille de mesure
Prise en charge maximale des puces de 1,1 pouce
Prise en charge maximale des puces de 1,2 pouce
Supporte jusqu'à 2/3" puces
Longue distance de travail
lentille de planche à focale variable
Anneau lumineux
Lumière UV/IR
Barre lumineuse
lumière arquée à haute uniformité
Rétroéclairage
Lumière plate
Lumière collimatée
Lumière coaxiale
Projecteur
Plafonnier
Lumière coaxiale collimatée
Lumière carrée sans ombre
Lumière de balayage
Lumière AOI
Contrôleur analogique
Type de guidage linéaire à rouleaux croisés
Platines rotatives série XRS
Platines de translation linéaire à roulement à billes en acier inoxydable
Étages de translation multi-axes
paliers à billes en acier
Platine de positionnement à crémaillère et pignon de type queue d'aronde
coulisseau à vis de haute précision à rainure en queue d'aronde 








